(2024년 5월호)건설기술 정보지 월간 기술인입니다

출처 : 광주광역시청 

광주시, 광주선 철도 지하화 용역 발주

- 광주역∼광주송정역 14㎞ 구간…6월3일까지 제안서 접수- 소음‧진동‧안전사고 위험‧도시 단절 문제 등 해소 기대- 상부 개발 구간 발굴…전문가‧자치구 참여 전담팀 구성
광주시가 도심을 남북으로 갈라 도시발전을 저해하는 광주선 철도의 지하화 사업을 본격 추진한다.
광주광역시(시장 강기정)는 13일 광주선 철도 지하화 및 상부 개발방안 수립 용역을 발주했다.
광주선은 국가철도로 광주역~광주송정역까지 약 14㎞의 지상 구간으로, 광주 도심을 가로지르고 있다. 이 때문에 
철로 주변 주민들은 소음과 진동에 시달렸고, 안전사고 위험, 지역 단절에 따른 도시발전 저해 등의 문제가 
제기됐다.
광주시는 이번 용역을 국비 20억원을 투입해 추진하며, 6월 3일까지 기술제안서를 접수받는다. 자세한 입찰 
일정 및 참가서류는 국가종합전자조달(나라장터)이나 광주광역시 홈페이지에서 확인할 수 있다.
철도 지하화 사업은 지난 1월 제정된 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법(철도지하화 특별법)’에 
근거해 추진한다. 이 특별법은 도심 단절과 소음 등 생활불편을 초래하는 지상철도를 지하화하고 상부 공간을 
개발하는 내용으로, 내년 1월 31일부터 시행된다.

광주 랜드마크 ‘더 현대 광주’ 사업 속도

광주시-현대백화점, 복합쇼핑몰 협약 체결-

- 소상공인과 상생, 지역 경제·문화‧관광활성화등공동협력약속

- 세계적 건축가 헤르초크&드뫼롱 ‘더 현대 광주’ 친환경 건축디자인 공개

- 지구단위계획‧건축인허가 거쳐 내년 상반기 착공…2027년 개점

- 현대백화점 “창사 이래 최대 규모…문화와 예술 접목한세계적명소로”

- 강기정 시장 “도시이용인구 3천만 시대 핵심 거점…신속‧공정‧투명 행정”

옛 전방‧일신방직 부지에 들어서는 광주 최대 규모 복합쇼핑몰이자 랜드마크가 될 ‘더 현대 광주’의 
건축디자인이 전격 공개됐다. 또 광주시와 사업 주체인 현대백화점은 ‘더 현대 광주’ 조성사업의 
원활한 추진과 소상인과의 상생, 지역 경제‧문화‧관광 활성화에 뜻을 함께 하기로 했다

광주시, 노후 건설기계 56대 저공해조치 지원

-엔진교체·전동화개조·매연저감장치부착비용등

-12억원투입대당최대4322여만원…31일까지접수

광주광역시(시장 강기정)는 노후한 건설기계에서 배출되는 미세먼지 등 배출 저감을 위해 올해 12
억원을 투입해 총 56대의 건설기계 저공해조치 지원사업을 추진한다.
저공해 조치란 엔진 교체, 전동화 개조, 배출가스 저감장치 부착을 말한다. 이 중 전동화 개조는 
올해 처음으로 시행하는 사업이다.

엔진 교체는 지게차·굴착기·로더·롤러를 대상으로 대당 978~1979여 만원을, 전동화 개조는 지
게차를 대상으로 대당 3226~4322여 만원을, 배출가스 저감장치 부착은 덤프트럭을 대상으로 대당 
692여 만원을 지원한다